○(7313)テイ・エス テック : 5.09%配当と鉄壁財務で小1の壁月5千円を支える家計の潤滑油

はじめに

本ブログの記事は、特定の投資商品の売買を推奨するものではありません。投資判断はご自身の責任と判断において行ってください。

こんにちは、みずきです。2026年の春、ついに我が家の長女が小学校に入学しました。ランドセルを背負って元気に登校する姿を見て、嬉しい半面、世間でよく言われる「小1の壁」のプレッシャーをひしひしと感じています。働き方の見直しや、放課後の預け先など、これまでとは違った家計の出費や時間のやりくりが発生する時期ですね。

我が家では、こうしたライフステージの変化による一時的な家計の負担増を、株式投資から得られる「配当金」でカバーしていく人生設計を立てています。ただがむしゃらに資産を増やすのではなく、必要な時期に必要な額の現金を配当という形で手に入れる。これが、私たちが2021年から続けている投資の基本姿勢です。

今回は、ホンダ系の自動車用シート大手であるテイ・エス テック（7313）に注目して、我が家の人生設計にどう組み込めるかを考えてみました。同じく自動車部品セクターで高配当な競合他社と比較しながら、リアルな家計シミュレーションをお届けします。忙しい子育ての合間でもスッキリ理解できるよう、できるだけ分かりやすく解説しますね。

1. シナリオ設定：「我が家の人生設計」と小1の壁

まず、今回の投資を検討する背景にある、我が家の具体的なライフプランからお話しします。銘柄ありきの投資ではなく、自分たちの人生にいくら必要なのかを逆算するのがみずき流です。

我が家の現在地と、これからの課題は以下の通りです。

• 家族構成：私（1985年生まれ、時短勤務も視野に入れた営業職）、夫、長女（2020年1月生まれ、2026年4月に小学校入学）
• 家計状況：共働きで、生活費や先取り貯蓄（つみたてNISAやiDeCo）は確保できている。しかし、小学校入学に伴い、民間の学童保育や習い事の費用が月に約5,000円〜10,000円ほど上乗せされる見込み。
• 直近の目標：小1の壁を乗り越えるための「家計の潤滑油」として、毎月5,000円（年間60,000円）の配当金を安定して受け取れる仕組みを作りたい。

子どもが小学生の間は、塾や習い事、体験活動などの「教育の選択肢」を広げてあげたい時期ですよね。家計の給与所得からこれらをすべて捻出するのは心理的に負担が大きいですが、「投資の配当金で賄っている」と思えれば、気持ちよく子どものやりたいことを応援してあげられます。そのため、今回は「年間60,000円の配当金」を安定して生み出してくれるパートナーとして、テイ・エス テックが適しているのかどうかを検証していきます。

2. 目標配当額の逆算計算：年間6万円に必要な投資額

それでは、目標とする「年間60,000円の配当金」を得るために、テイ・エス テック（7313）へどの程度の投資が必要になるのか、具体的に逆算してみましょう。

記事執筆時点（2026年5月29日）でのテイ・エス テックの株価や配当予想は以下の通りです。

• 株価（始値）：1,807.5円
• 1株配当（会社予想）：92.00円
• 配当利回り（会社予想）：5.09%
• 最低購入代金（100株）：180,750円

このデータを基に、税制優遇制度（NISA）を使う場合と、課税される特定口座を使う場合の両方で、必要な投資金額と株数を計算してみます。

パターンA：新NISAの「成長投資枠」を活用する場合（非課税）

新NISA口座で購入する場合、配当金にかかる約20.315%の税金が非課税になります。そのため、純粋に配当金がそのまま手元に入ります。

必要年間配当額：60,000円
必要株数：60,000円 ÷ 92円 ≒ 652.17株
単元株数が100株単位なので、700株を保有する必要があります。

700株を保有した場合の年間配当金：92円 × 700株 ＝ 64,400円（非課税）
必要な最低投資額：1,807.5円 × 700株 ＝ 1,265,250円

パターンB：特定口座（課税）で保有し、配当控除を活用する場合

すでにNISA枠を他の投資信託などで使い切っており、特定口座で保有する場合は、配当金から20.315%の税金が差し引かれます。ただし、確定申告で「総合課税」を選択し、配当控除を申請することで、所得税や住民税の一部の還付を受けられます（課税所得が一定以下の家庭に限られます）。

ここでは、一旦税引き後の手取りで年間60,000円を確保する計算をしてみます。

必要年間配当額（税引き前）：60,000円 ÷ 0.79685 ≒ 75,296円
必要株数：75,296円 ÷ 92円 ≒ 818.43株
この場合、900株の保有が目安になります。

900株を保有した場合の年間配当金（税引き前）：92円 × 900株 ＝ 82,800円
税引き後の手取り配当金：82,800円 × 79.685% ＝ 65,979円
必要な最低投資額：1,807.5円 × 900株 ＝ 1,626,750円

このように逆算すると、非課税枠をフルに活用できれば約126万円の投資で目標を達成できることが分かります。これなら、夫婦の数年分の貯蓄ペースやボーナス、あるいは過去にジュニアNISA（現在は払い出し制限が解除されていますが、非課税のまま保全されている枠など）から一部をシフトすることで、現実的に目指せる金額感ですね。

3. 複数銘柄の比較紹介：自動車部品・シートセクターでの選択肢

テイ・エス テックの魅力やリスクを客観的に判断するために、同じ自動車部品セクターや、シート製造などを手がける高配当の他社と比較してみましょう。

今回は、過去にも注目してきた独立系シート大手のタチエス（7239）、そして日産系のプレス部品大手であるユニプレス（5949）を比較対象に選びました。それぞれの過去記事もぜひ参考にしてみてくださいね。

詳しい分析はこちら：
◎(7239)タチエス : 5.17%配当と鉄壁財務で小1の壁月5千円を支える家計の利回りブースター
○(5949)ユニプレス : 5.60%配当と増配で2026年小1の壁月5千円を支える家計の利回りブースター

以下の表で、3社の主要な指標と特徴を整理しました。

こうして並べてみると、各社の個性がはっきりと見えてきますね。

まず、テイ・エス テック（7313）の最大の特徴は、73.3%という圧倒的な自己資本比率（財務の健全性）です。自動車部品セクターは景気の波を強く受けるため、これだけ強固なキャッシュと財務基盤を持っていることは、減配リスクを抑えたい長期配当投資家にとって、非常に大きな安心材料になります。ただし、ROEが2.32%と低く、稼ぐ力（収益性）にはやや課題を抱えています。

対して、同じ過去記事で紹介したタチエス（7239）は、ホンダだけでなく日産やトヨタ、三菱など複数のメーカーと取引がある「独立系」の強みがあります。特定の完成車メーカーの業績に一蓮托生にならない分散効果が期待できるのが魅力です。

また、ユニプレス（5949）は配当利回り5.60%と3社の中で最も高いものの、自己資本比率は45.0%と低めで、景気後退時のボラティリティ（株価や業績の変動）が比較的大きい特徴があります。

ここで興味深いニュースをご紹介します。自動車部品セクターでは、東証からのPBR1倍割れ改善要求を受けて、各社がこぞって株主還元を強化しています。例えば、こちらのニュース「前日に動いた銘柄 part1(フィスコ) – Yahoo!ファイナンス」では、同じく自動車部品メーカーである日プラスト（7291）が、発行済株式数の0.40％を上限とする自社株買いを発表し、市場で好感されたことが報じられています。

このように、セクター全体で「余剰資金を使って自社株買いや増配を行い、割安な株価（低PBR）を是正しよう」という強い圧力が働いています。テイ・エス テックもPBRが0.68倍と、1倍を大きく割り込んでいる状態です。73.3%もの自己資本比率を誇る潤沢な財務基盤があるわけですから、今後さらに株主還元（増配や自社株買い）に踏み切る余力は十分にあります。この外部環境の追い風は、これから長期で投資する私たちにとって、非常に心強い要素だと思います。

4. みずきの「人生設計マッチ度」評価

では、テイ・エス テック（7313）が我が家の人生設計にどれくらいマッチしているか、3つの軸でシビアに評価してみます。

A. 配当の持続性・成長性：評価「○（まあ大丈夫）」

財務の安定性は抜群で、自己資本比率73.3%は同業他社の中でもトップクラスです。手元資金が厚いため、一時的に業績が悪化しても、すぐに「無配」や「大幅減配」に陥るリスクは低いと考えられます。会社側も、中期経営計画などで配当の維持・安定を重視する姿勢を見せています。
一方で、懸念されるのは「収益性の悪化」と「伸び悩み」です。純利益率や営業利益率が前年同期比で低下傾向にあり、ROEが2.32%と低水準にあります。ホンダのグローバルな生産動向に業績がほぼ100%左右されるため、ホンダ車の売れ行きが鈍ると、テイ・エス テックの業績も引きずられてしまいます。将来的な増配のスピード（成長性）は緩やか、もしくは横ばいが続く可能性があるため、評価は「○」としました。

B. 人生設計との適合性：評価「◎（ぴったり）」

我が家の目標は「長女の小学校生活を支える、月5,000円（年間6万円）の配当金」です。この6万円という金額に対し、テイ・エス テックは1株配当92円、配当利回り5.09%という高い利回りを提供してくれています。少ない投資額（約126万円）で効率よく目標配当額を達成できるため、現在の家計のニーズに非常に合致しています。
また、シートや内装部品という「車に乗る人が毎日必ず触れる、無くてはならない部品」を作っている会社であることも、子どもに説明しやすくて気に入っています。「私たちが乗っている車のシート、実はこの会社が作っていて、そのおかげでパパやママ、そしてあなたの生活が支えられているんだよ」と、生きたマネー教育の教材としても活用できそうです。

C. 我が家のリスク許容度との整合性：評価「○（まあ大丈夫）」

現在、私は正社員として働いており、家計全体としては安定しています。万が一、自動車セクター全体の不況が来て一時的に含み損を抱えたとしても、日々の生活が破綻することはありません。そのため、景気敏感株である自動車部品株をポートフォリオの一部に組み込むリスクは許容できます。
ただし、将来的に第2子を授かり、私が育休に入るなどの大きなイベントが発生した場合は、家計のキャッシュフローをより安定性の高いディフェンシブ株（通信やインフラなど）へシフトしたくなるかもしれません。現在の私たちのライフステージ（共働きで、ある程度リスクを取れる状態）においては、十分にポートフォリオのアクセントとして保有できる範囲内です。

5. みずきの総合評価＋判断

これらを踏まえた、我が家におけるテイ・エス テックの総合評価は「75点」です。

財務の鉄壁ぶりと、PBR0.68倍という割安さから来る今後の「追加の還元策（自社株買いや増配）」への期待感は、非常に魅力的です。5.09%という高利回りは、小1の壁で出費がかさむ我が家にとって、本当に頼もしい「家計のサポーター」になってくれると思います。

しかし、取引先がホンダに極端に偏っている点（顧客集中リスク）や、足元の収益性が低下している点は見過ごせません。もし「テイ・エス テックだけで年間6万円の配当を得よう」と120万円以上をこの1銘柄に集中投資してしまうと、ホンダに何か問題が起きた際に、我が家の家計も同時にダメージを受けてしまいます。

そこで、我が家の戦略としては以下のような「組み合わせ保有」がベストだと考えています。

• テイ・エス テックを300株（投資額約54万円、配当金27,600円）
• 取引先が分散されている独立系のタチエス（7239）を300株（投資額約54万円、配当金約27,900円）

このように自動車部品セクター内でも「系列」と「独立系」に分けて組み合わせることで、特定の完成車メーカーの業績変動リスクを和らげつつ、トータルで目標である年間約6万円の配当金を、安全に確保することができます。1つの銘柄に完璧を求めず、弱点を補い合うポートフォリオを作るのが、失敗しない長期投資のコツですね。

6. 制度活用との組み合わせ：NISAと配当控除の使い分け

最後に、みずきブログのこだわりである「税制優遇制度」を絡めた具体的な投資テクニックを共有します。高配当株投資は、どの口座で買うかによって、最終的な手取り額が大きく変わってきます。

新NISA（成長投資枠）での優先順位

我が家では、新NISAの「つみたて投資枠」で、全世界株式（オルカン）やS&P500などのインデックスファンドを毎月コツコツ積み立てています。これは20年後の老後資金や、子どもの大学進学費用という、遠い未来のための「コア資産」です。

一方、今回のような個別株（テイ・エス テックやタチエスなど）は、「成長投資枠」を使って保有します。これらは、今まさに直面している「小1の壁」や、数年後の塾代といった、近い未来の生活費を豊かにするための「サテライト資産」という位置づけです。成長投資枠を使えば、年間120万円までの非課税枠を使いつつ、得られた配当金（利回り5.09%）をそのまま非課税で家計の口座に移し、学童代や習い事代にダイレクトに充てることができます。

特定口座での保有と「配当控除」の天秤

もしNISA枠を使い切ってしまっている場合は、特定口座で購入することになります。このとき、所得税の確定申告において「総合課税」を選択すると、配当控除という制度を利用できます。
日本の税制では、国内企業から受け取る配当金には、すでに企業側で法人税が課されています。個人の所得税でも課税されると二重課税になってしまうため、これを調整するために配当控除が設けられています。課税所得が900万円以下（一般的な子育て世帯の多くが該当すると思います）であれば、総合課税で申告した方が、一律20.315%源泉徴収されるよりも税率が低くなり、税金が還付される可能性が高くなります。

ただし、配当所得を総合課税で申告すると、合計所得金額が増加するため、自治体によっては「児童手当の所得制限」や、高校無償化などの制度に影響が出るケースもあります。2024年の税制改正により、所得税と住民税で異なる課税方式を選択することができなくなったため、申告する際は「還付される税金」と「子育て世帯向けの福祉手当への影響」をしっかりと天秤にかける必要があります。こうした制度の細かい部分まで把握しておくことが、本当に賢い家計管理に繋がりますね。

7. 失敗・迷い・懸念も素直に告白します

投資の世界に「絶対」はありません。テイ・エス テックについても、私が「ちょっと心配だな」と迷っているポイントがいくつかあります。

一つ目は、世界的なEV（電気自動車）シフトの波です。電気自動車になっても「シート」は必ず必要ですが、車全体の設計が変わる中で、これまでの部品サプライヤーとの力関係や価格交渉が変わる可能性があります。また、ホンダが自社での開発・生産体制をどう変化させていくかによって、テイ・エス テックの立ち位置が変わるリスクがあります。

二つ目は、やはり足元の「収益性の低下（ROE 2.32%）」です。どんなに財務が強固でも、本業でしっかりと稼ぐ力が衰えてしまっては、長期的な増配は望めません。企業が今後、高付加価値なシート（例えば、自動運転時代を見据えた快適性を極めたシートや、環境負荷の低い素材を使ったシートなど）を開発し、いかに利益率を改善していけるかを注視していく必要があります。

「完璧に安心な高配当株」なんて存在しません。だからこそ、一つの銘柄にすべてを託すのではなく、複数の高配当株に分散し、制度を賢く使い、家計のバランスを見ながら進めていく。そんな「等身大の投資」を、これからも皆さんと一緒に模索していけたら嬉しいです。

皆さんのご家庭では、これからの教育費やライフプランに向けて、どんな仕組みづくりを考えていますか？この記事が、忙しい日々の中で、少しでも立ち止まって未来の家計をデザインするきっかけになれば幸いです。一緒に一歩ずつ、できる範囲で頑張っていきましょうね！